The Junction: второе рождение.
Переживая новую популярность. В этом выпуске читателей «Русского Экспресса» вновь ждет встреча с нашей традиционной рубрикой «Тайны улиц Торонто». На этот раз речь пойдет об одном из старинных районов города - The Junction. Откуда взялось это необычное название?
Свое название The Junction получил благодаря пересечению четырех железных дорог, вокруг которых к концу 19 века сложился обширный индустриальный округ. С учетом такого железнодорожного контекста название района можно перевести как «Узловая».
Центром The Junction является перекресток улиц Keele и Dundas West. Границы района проходят по Annette Street на юге, St. Clair Avenue на севере, Runnymede Road на западе и по железной дороге на востоке.
Когда-то здесь располагался один из производственных центров Торонто, где стояли заводы и фабрики, выпускавшие гвозди и проволоку, металлические детали для машиностроения и строительства, а также мебель, музыкальные инструменты и спортивный инвентарь. Здесь находились предприятия компании CCM, до сих пор знаменитой своими велосипедами, хоккейным оборудованием и другой спортивной продукцией.
Здесь же располагались и частично сохранившиеся до нашего времени скотобойни и мясоперерабатывающие предприятия. Именно благодаря им Торонто стал глобальным поставщиком бекона, получив прозвище Hogtown. В те времена панораму города "украшало" множество труб коптилен, выбрасывавших густой дым, превративший красно-кирпичные дома Торонто в бурые.
Ну, а начался The Junction в 1817 году, когда Джон Скарлетт приобрел в этих местах обширную территорию. Со временем он построил для своей семьи большой дом, по традиции того времени дав ему имя – Runnymede. Затем этим именем затем стала называться пролегшая здесь улица. Ну, а имя Скарлетта получила расположенная дальше к западу улица Scarlett Road.
В этой части города шла не только жилая и индустриальная застройка. В середине столетия здесь открылся ипподром Carlton Race Course. Из-за недостатка места он имел оригинальную конфигурацию: не овальную, а прямоугольную, поскольку ипподром представлял собой две параллельные дорожки. Когда сюда лет через двадцать пришли жилые кварталы, эти дорожки стали High Park Avenue и Pacific Avenue, и протянулись дальше на север.
Владельцем ипподрома был фермер и бизнесмен William Conroy Keele. Его имя также осталось на карте благодаря сегодняшней магистральной улице Keele, идущей на 47 километров через весь мегаполис, от High Park до King City.
Кстати, в прошлом The Junction был отдельным муниципалитетом, и назывался West Toronto. В состав Торонто он вошел только в 1909 году. Границы West Toronto были гораздо обширнее, чем границы нынешнего района The Junction: от Bloor Street до улицы Rowntree Avenue к северу от St. Clair, и от Jane Street до железной дороги, идущей вдоль Dundas West.
Поезда ходят здесь и сегодня, включая экспресс, соединивший Юнион Стэйшн и международный аэропорт имени Пирсона. Но прежняя процветающая индустрия уже исчезла, от шумевших когда-то здесь фабрик и заводов остались лишь массивные строения из темно-красного и бурого кирпича. Но и они постепенно уступают место новой жилой и офисной застройке. Некоторые исторические здания удается сохранить, превращая их в кондоминиумы.
Но все же улицы The Junction сохраняют память об индустриальной истории этого района. Например, чуть к востоку от перекрестка Keele и Dundas проходит небольшая улочка Heintzman Street. Новые иммигранты не знают, что названа она в честь иммигранта из Австрии Теодора Августа Хайнцмана, основателя известной компании, производившей отличные пианино и рояли. И хотя их давно уже не выпускают, немало этих музыкальных инструментов дожили до наших дней.
Одна из особенностей The Junction – обилие религиозных учреждений. Здесь селились иммигранты из разных стран мира, и это нашло свое отражение в богатом выборе церквей, многие из которых действуют по сей день, но уже под вывесками на других, преимущественно азиатских языках, либо превращены в кондоминиумы.
А неподалеку, на 56 Maria Street, находится одна из старейших синагог Торонто. Она была основана в 1909 году иммигрантами из России и Польши, а в 1984 году была внесена в список исторических памятников Онтарио.
Разношерстное иммигрантское население The Junction стало причиной любопытного исторического казуса – продолжавшегося чуть ли не столетие «сухого закона». Здесь на рубеже столетий процветал питейный бизнес. Выпивка причиняла большой ущерб малообеспеченным рабочим семьям, и в 1904 году продажа спиртного была запрещена по результатам проведенного среди населения референдума.
Дольше всего запрет на продажу спиртного в магазинах, барах и ресторанах продержался в восточной части The Junction – аж до 2001 года! Кстати, на всей остальной территории Онтарио сухой закон существовал с 1916 по 1923 год.
В последние годы приток преимущественно молодого и обеспеченного населения заметно изменил облик The Junction. Здесь за считанные годы возникло много нового жилья, ресторанов, кафе и баров и магазинов. Они заняли пустовавшие десятилетиями вдоль Dundas Street West и других улиц. Сегодня The Junction переживает свое очередное возрождение и новую популярность.