Новости Торонто

Глоток воздуха

Процесс пошел. После встречи премьера Форда с мэром Оливией Чоу правительство Онтарио заявило о выделении $26,4 млн. экстренной помощи на поддержку искателей статуса беженцев.

Это более половины из 42-миллионного фонда, предназначенного на эти цели для всей провинции. 

Деньги будут переведены в рамках Canada Ontario Housing Benefit (COHB).

Чоу неоднократно обращалась за помощью к более высоким уровням правительства, указывая, что городские шелтеры переполнены, возможности принимать новых искателей убежища нет, и в результате они вынуждены спать на улице.

Ситуация сложилась абсурдная: в отличие от тех, кто прибывает в Канаду, уже имея официальный статус беженца, люди, оставившие свои страны, спасаясь от преследований, не соответствуют критериям большинства федеральных программ.

Таким образом, федералы снимают с себя ответственность за тех, кого они массово ввозят в страну, а затем распределяют по городам.

“Провинция продолжит бороться за то, чтобы муниципалитеты и службы Онтарио, предоставляющие сервисы, получали справедливую долю федерального финансирования, необходимого для приема растущего числа искателей убежища,” - сказал Даг Форд.

Плоды бездействия

Криминальное раздолье. После недолгого затишья общественный транспорт Торонто вновь захлестнула волна преступности.

Только за последний уикенд на станциях метро произошло четыре инцидента с поножовщиной и стрельбой, в ходе которых от рук преступников пострадало семь человек, включая полицейского.

“Эти инциденты свидетельствуют о чем-то большем, - заявил пресс-секретарь ТТС Стюарт Грин, - вызывая серьезное беспокойство. Мы обязаны обеспечить безопасность пассажиров и водителей, но то, что происходит, находится за пределами наших возможностей”.

Грин имел в виду сотрудничество с городом и полицией Торонто, но читатели хорошо помнят, какой шум подняли многочисленные правозащитники, когда зимой, во время предыдущей волны беспричинных нападений и убийств в транспорте, было усилено полицейское присутствие на станциях.

Но знакомая мантра о лишних расходах, угнетенных меньшинствах и психически нестабильных победила здравый смысл, и результаты теперь налицо.

Где жить студенту?

На 29%. Студенты, снимающие жилье в Торонто на новый учебный год, буквально в шоке от цен, взлетевших по сравнению с 2022-м на 10,5 процентов.

Последние данные от rentals.ca показывают, что средняя месячная оплата аренды поднялась в августе до $2620.

За квартиру с двумя спальнями просят $3413 в месяц, что на 10% превышает цифру прошлого года.

Ценовая лихорадка перекинулась и на другие части региона Большого Торонто.

Впереди всех Брамптон, где стоимость квартиры с одной спальней поднялась ни много ни мало - на 29%, и сейчас составляет $2274 в месяц.

Двухспальные подорожали не так сильно, но все равно, на 25,7%, до $2650.

Некоторых это удивляет, когда люди сравнивают удобства и общее качество жизни в Брамптоне и, например, в даунтауне Торонто.

Тем не менее, этот город переживает наибольший скачок цен на одно-двухкомнатные квартиры не только в домах на аренду, но и в кондо.

Свою лепту в это вносит небывалый приток иммигрантов, которых ежемесячно завозят федералы, а также инфляция.

Не в ногу с прогрессом

Все беды - от электричества. В то время, как правительство призывает канадцев к полному переходу на электротягу, а новые строительные коды требуют обязательной установки в домах и кондо зарядных станций, владельцы жилого комплекса на Jameson Avenue в Торонто объявили запрет на хранение любых видов электротранспорта в квартирах, гараже, паркинге и кладовках.

В соответствии с объявлением, запрещены электровелосипеды и мотоциклы, мопеды, сегвеи, а также все виды скутеров и скейтбордов с электроприводом.

“Если у вас имеется любое из вышеперечисленных средств передвижения, пожалуйста, уберите его немедленно, - гласит текст, - так как перезаряжаемые литиевые батареи могут быть “потенциальной причиной пожара”.

Дуглас Кван, директор центра защиты прав жильцов Онтарио, говорит, что этот запрет нарушает как закон, так и кодекс прав человека, лишая многих возможности передвигаться вне зависимости от общественного транспорта.

В то же время пожарные напоминают, что из 47 случаев возгорания литиевых батарей 10 произошли в многоэтажных зданиях.

Наверное, стоило бы найти разумное решение, но запретить-то легче…