Новости экономики

Бедные и голодные

Оценка “D -”. За последний год уровень бедности и нехватки еды еще более поднялся на большей части территории Канады, и правительства провинций не уделяют достаточно внимания этим вопросам, гласит второй ежегодный доклад национальной благотворительной организации Food Banks Canada.

Что же касается федерального правительства либералов, то по шкале оценки результатов работы оно получило провальную “D”.

Организация работает с более чем 1500 банками продовольствия и общинными группами в провинциях и территориях, чтобы предотвратить голод, а также отстаивает необходимость вовлечения всех уровней правительства в разработку долговременной политики борьбы с этими проблемами.

В 7 из 10 провинций Канады правительствам выставлено “D -”, за “несоответствующий подход к борьбе с бедностью”, а почти половина из них ухудшила финансирование по сравнению с прошлым годом.

Одна из каждых четырех, включая территории, испытывает недостаток продуктов, и все, кроме одной, не обеспечивают нуждающихся доступным жильем.

Положение улучшилось только в Британской Колумбии и P.E.I., Остров принца Эдуарда, где местные и федеральное правительство сделали существенные инвестиции в этой сфере.

Сверх платы

Как снизить цены? Авиакомпания WestJet обратилась к федеральному правительству с просьбой принять меры по снижению стоимости полетов для пассажиров.

Но неясно, кто будет компенсировать дополнительные сборы за обслуживание самолетов и другие услуги.

СЕО WestJet Group Алекс фон Хоенсбреч предлагает временно заморозить оплату пассажирами, кроме своих мест, например, Airport Improvement Fees (AIF), а также GST и PST, в дополнение к стоимости навигации, соответственно дальности полета и цене билета.

“Все согласны с тем, что структура этих сборов слишком высока, - заявил Хоенсбреч. - Я только что завершил визит в Атлантическую Канаду, где встречался с премьерами правительств и представителями местных деловых кругов, и все они говорят то же самое - необходимы изменения”.

Оказывается, аэропорты страны ежегодно платят Transport Canada полмиллиарда долларов аренды.

WestJet считает, что это необходимо прекратить и перенаправить деньги на усовершенствование инфраструктур или, по крайней мере, снизить цену.

Правительство же перекладывает всю ответственность на пассажиров, которые, по сути, его содержат.

Просто нет денег

Игра цифр. Объемы розничной торговли увеличились в апреле на 0,7 процента, что является самым высоким показателем, начиная с сентября прошлого года, заявило агентство статистики Канады.

После падения в марте на 0,2%, что обескуражило аналитиков, которые предсказывали ориентировочную цифру 0,1%, апрельские результаты стали свидетельством того, что покупательский спрос начал расти. Хотя торговый сектор по-прежнему остается на уровнях ниже декабря 2023-го. Продажи автотранспортных средств и частей к ним выросли на 1%, демонстрируя подъем уже второй месяц подряд.

При этом новых машин, начиная с марта, продано на $890 млн., что составило наибольшую часть прироста в этом году.

Но в других категориях картина гораздо менее благополучная. Вместо ожидаемого подъема на 0,3% зафиксировано снижение спроса на мебель, электронику и бытовые электроприборы, которое вызвало спад уровня продаж на 0,6%.

“Это свидетельствует об осторожности покупателей, вызванной обновлением мортгиджа с повысившимся интересом, - пишет в своем отчете инвесторам Кэтрин Джадж, экономист CIBC, Canadian Imperial Bank of Commerce. - В пересчете на душу населения объемы продаж выглядят еще хуже, сократившись до уровня ниже, чем в прошлом году”.

Остановить беспредел

В поисках выхода. Палата общин парламента рекомендует федеральному правительству всерьез заняться “завышенными прибылями” в пищевой индустрии.

В докладе комитета, который изучал причины продуктовой инфляции, сказано, что правительство обязано найти способы борьбы с беспределом в “монополистическом и олигополистическом секторах цепочки поставок, которая ведет к повышению цен для фермеров и потребителей”.

Предлагается устранить барьеры для входа на канадский рынок новых компаний и внести изменения в законодательство, которые усилят конкуренцию и предотвратят потенциальный сговор между крупными сетями.

Кроме того, федералы должны обсудить с правительствами провинций и территорий возможность сделать подписание Кода правил торговли обязательным для всех.