Новости экономики

Отстали от поезда…

Торонто как исключение. Объем строительства новых домов в Канаде снизился в январе 2024 года  в среднем на 10 процентов по сравнению с декабрем 2023-го.

Это связано с уменьшением числа уже построенных многоквартирных домов, таких как таунхаусы.

По данным Canada Mortgage and Housing Corporation, в январе начато возведение 223.589 единиц жилья этой категории, что на 25.379 меньше, чем в декабре.

“To, что Канаде необходимо ускорить строительство жилья, чтобы предупредить еще большее снижение его доступности, ни для кого не является сюрпризом, - заявил экономист TD Марк Эрколао. - Перспектива снижения Банком Канады учетных ставок может немного активизировать нынешние продажи домов, и в результате потенциально ускорить постройку новых”, - заключает он.

Пока что в городских районах строительство жилых домов сократилось в целом от 11% до 14%.

Исключением стал Торонто, где заложено на 179% больше многоквартирных проектов, с минимальным увеличением на 0,08% по отдельным домам.

Гарантированная бедность

Лучше, чем никак. Сторонники введения в действие программ универсального базового дохода утверждают, что это изменит жизнь людей с низкими и случайными доходами.

Оппоненты же сомневаются в эффективности этой меры в решении проблемы бедности, а также в том, что Канада может позволить себе подобные расходы.

Тем не менее, в некоторых провинциях программа уже начала работать.

Так, правительство Ньюфаундленда и Лабрадора объявило в ноябре 2023 года 3-летнюю программу для жителей в возрасте 60-64 лет.

“Определяющие социальные факторы здоровья имеют значительно большее воздействие на благополучие человека, чем система здравоохранения сама по себе, - сказал премьер Ньюфаундленда Эндрю Фьюри, по специальности хирург-ортопед. - И я горжусь тем, что мы, как правительство, уделяем этому особое внимание, как в плане затрат, так и политики”.

В ноябре 2023-го стали известны детали 5-летнего проекта для провинции P.E.I., который должен обеспечить нуждающихся доходом в размере 85% от официального уровня бедности.

Пилотные программы гарантированного дохода предпринимались в разное время, с разной степенью успеха, но в данный момент эксперты считают, что неограниченные траты федерального правительства вряд ли дают такую возможность.

Бензин дороже, машин больше

Индустрия оживает. Цены на бензин начали расти, и во второй неделе февраля, по данным фирмы Kalibrate, средняя стоимость литра подскочила по всей Канаде на 4,1 цента.

Наибольшее подорожание отмечено в Сарнии, за ней идут Садбери и Кингстон, Онтарио, а также Гатино, Квебек.

Та же картина наблюдается и в соседних США, из-за повышения цен на нефть и снизившихся собственных запасов.

Это явилось результатом закрытия перерабатывающего предприятия в Индиане, которое обычно производит 435.000 баррелей сырой нефти в день. 

Возвращаясь в Канаду, количество собранных легковых автомобилей начало расти, после снижения в 2021 году.

Статистика DesRosiers Automotive Consultants (DAS) показывает, что в 2022-23 гг. с  конвейеров сошло более 300.000 машин, в основном, Toyota и Honda.

Серьезно отстает General Motors, выпустившая всего 139.465 единиц.

“Легковые автомобили всегда были основой канадской индустрии, - сказал Эндрю Кинг, управляющий партнер DAS. - В последние годы были сделаны значительные инвестиции в развитие сборочных заводов, как часть процесса изменения структуры в пользу ZEV, электромобилей с нулевым выбросом”.

Расходы и доходы

Акции упали. Несмотря на значительный рост прибылей за 2023 год в целом, акции Air Canada упали на 7%, после опубликования финансовых результатов за 4-й квартал.

Операционные расходы компании выросли, частично из-за высокой стоимости труда работников.

Крупнейшая авиакомпания Канады потеряла $44 млн. своих доходов, в сравнении с $217 млн. за тот же период в 2022 году, хотя налицо значительное улучшение ситуации.

Продажи за 4-й квартал 2023 года  принесли $5,18 млрд., это на 11% превысило $4,8 млрд. за то же время в прошлом году.

А чистая прибыль поднялась до $184 млн., от $168 млн. годом ранее.

СЕО компании Майкл Руссо заявил, что 2023-й был для авиалинии “очень успешным”.

“Мы подняли уровень обслуживания клиентов и нашу операционную надежность”, - сказал он.

Вместе с тем, приходится признать, что Air Canada возглавила список североамериканских компаний с наибольшим количеством задержек и отмен рейсов.