Новости Торонто

Постою за вас в очереди…

Плоды неготовности. Одним из последствий завершившейся пандемии и отмены ограничений на выезд стали нескончаемые очереди. 
Тысячи людей, которым необходимо продлить действие паспорта или получить новый, а также решить целый ряд повседневных задач, для которых необходимо личное общение со служащими госучреждений, стараются застолбить за собой местечко еще на рассвете. 
И хорошо, если вы живете в городе или близлежащих пригородах. А если нет? 
Ведь тогда нужно добраться до офиса Service Canada, быть готовым оплатить неизвестное количество часов паркинга, и надеяться, что вам посчастливится попасть к заветному окошку до конца приемных часов. 
Но, как известно, спрос рождает предложение. И вот уже в социальных сетях появляются предложения такого рода: «Постою за вас в очереди в Passport/Service Canada/Service Ontario, и другие места, требующие долгого времени ожидания. Я в районе Каледона, имею машину. Стоимость услуг - $50 в час, требуется минимальный депозит $100, через электронный трансфер».
Самозванный «платный очередник» не лишен благородства, и запрашивает по полсотни долларов только за первые два часа, а каждый час сверх этого времени будет стоить вам $30. 
В целом, неплохой заработок за то, чтобы постоять, подпирая стенку…
Service Canada говорит, что спрос на новые паспорта или продление старых вырос с конца прошлого года на 350%. Люди, отчаявшиеся получить ответ по почте, предпочитают выстоять в многочасовых очередях, чтобы решить вопрос на месте.
В марте-апреле этого года было получено около 500.000 заявлений, из них оформлено 133.000. Было нанято 500 дополнительных работников, упрощен процесс продления паспорта. А всем, кто планирует отправиться в путешествие, советуют обращаться как можно раньше. 
Говоря простыми словами, госслужбы, так же, как и авиакомпании, оказались неготовыми к возвращению на нормальные рельсы. 

Притормози, ты на камере!

Нарушил - плати. Для любителей полихачить в неположенных местах вновь наступают трудные времена. Городские власти переносят 50 автоматических камер контроля скорости в другие районы, где наблюдается наибольшее количество нарушений. Это будет пятым раундом перемещений с тех пор, как в июле 2020 года устройства ASE (Automated Speed Devices) были впервые установлены на улицах города. 
Каждый округ имеет по две камеры, которые фиксируют и записывают машины, пренебрегающие правилами. 
«Снизить число нарушений скоростного режима и бездумное лихачество на дорогах остается одним из главных приоритетов города в области безопасности на дорогах, - заявил мэр Торонто Джон Тори. - Мы знаем, что ASE является необходимым, продиктованным статистикой нарушений инструментом, который эффективно меняет поведение водителей и защищает других участников дорожного движения. И нам известно, что водители снижают скорость там, где установлены камеры».
В соответствии с требованиями провинции, город устанавливает предупреждающие знаки на определенном расстоянии от камер.
С января по март 2022 года системой было выпущено более 74.600 штрафных тикетов.
В январе их количество составило 21.681, причем 1632 повторно. 
Из них больше всего приходится на участок Beverley Street, севернее D’Arcy Street - 2,772. 
В феврале было также 1778 повторных нарушителей, а общее число тикетов равнялось 25.666.
Наиболее «урожайным» оказался март. Скорость превысили 27.290 водителей, из них 1693 повторно. Со дня запуска программы наиболее серьезным зафиксированным нарушением было 146 км/ч в зоне, где установлен скоростной лимит 50 км/ч.
Водители, превышающие скорость, должны платить установленный денежный штраф, но так называемые demerit points, штрафные баллы им не начисляются.
Адреса новых мест, где будут установлены камеры, скоро появятся на сайте Toronto.ca

В Нью-Йорк - автобусом.

Дольше, но дешевле. Если вы располагаете временем, хотите избежать очередей в аэропорту, да еще сэкономить деньги, то наилучшим вариантом будет новый автобусный маршрут Торонто-Нью-Йорк компании Flixbus. 
«Быстро растущий междугородный автобусный сервис продолжает расширяться и с 10 мая действует по обе стороны границы между Канадой и США», - говорится в заявлении компании, которая в 2021 году приобрела историческую Greyhound, работавшую на этой линии.
«Экспресс-линия», как ее называет Flixbus, начинается на Toronto Harbourfront и заканчивается в районе 31st Street и 8th Avenue NYC. 
В расписании только две остановки: в Niagara Falls, и в St.Catharines. 
Сервис действует пять дней в неделю, в пятницу-вторник, в обоих направлениях.
«Выезд из Торонто в 10:00 pm ET, прибытие в Нью-Йорк примерно в 7:50 am ET, - сообщает компания. - Соответственно, отправление из Нью-Йорка в 9:00 pm, и в 7:10 am вы уже в Торонто». 
Таким образом, дорога занимает около 10 часов, что значительно дольше, чем 90-минутный авиаперелет. Но если подсчитать время, необходимое, чтобы добраться до аэропорта, и стоимость такси или бензина, то все не так уж плохо.
Что же касается цены, то сегодня полет в обе стороны из аэропорта Пирсон до Международного аэропорта Дж.Ф. Кеннеди стоит 243 доллара. 
Но если у вас билет в аэропорт Либерти в Нью-Арке, куда в основном летает Air Canada, то доехать оттуда в Нью-Йорк, до автобусного терминала MTA, будет стоить еще как минимум 85 долларов.
А Flixbus обойдется вам всего 
в $64,99 (+ $2,25 service fee).