Проведенный к Дню Канады опрос показал, что 72% жителей этой страны удовлетворены уровнем жизни в Канаде. 23% опрошенных не удовлетворены уровнем жизни в Канаде, - и в этой категории доминируют консервативные избиратели, а также люди самого активного возраста, от 35 до 54 лет. Уровень жизни - это производная от личных усилий, и в этом отношении показательны ответы на другой вопрос: только 45% участников опроса считают, что Канада является подходящим местом для создания бизнеса. В целом 56% опрошенных смотрят в будущее страны с оптимизмом - и это значительно больше, чем в минувшем декабре, когда оптимистов было всего 39%.
Пиццерия из Торонто вновь вошла в список ста лучших в мире на престижном конкурсе в Милане Best Pizza Awards. В прошлом году Pizzeria Badiali, расположенная на улице Dovercourt, заняла в этом соревновании 32 место, а в нынешнем году - 51 место. Это тоже является неплохим результатом, учитывая то, что в конкурсе участвовали представители многих стран. Pizzeria Badiali специализируется на высококачественной «нью-йоркской» пицце. Первое место в конкурсе заняла одна из итальянских пиццерий.
Дружеские и родственные отношения стали жертвой дефицита времени. Если в 1986 году почти 48 процентов опрошенных жителей Канады виделись с друзьями и живущими отдельно родными в среднем ежедневно, то теперь таковых осталось лишь немногим более 19 процентов. Значительно сократилось и время общения с друзьями и родственниками. Основной помехой является растущее количество забот и недостаток свободного времени.
Автобусы компании FlixBus начали рейсы с Union Station в Торонто до Niagara Falls и Niagara-on-the-Lake. Рейсы совершаются 6 дней в неделю, с четверга по вторник, дважды в день, до 2 ноября. Стоимость билетов начинается с $7,99. Пассажиры смогут взять с собой багаж и воспользоваться бесплатным интернетом на борту. Автобусы этой компании совершают рейсы и в другие популярные у туристов города Онтарио.
Торонто занял 15 место в рейтинге городов мира, имеющих самое большое количество миллионеров - здесь их более 108 тысяч. По этому показателю столица Онтарио обогнала такие деловые центры, как Мельбурн, Хьюстон, Дубаи, Франкфурт, Цюрих, Сеул и ряд других. Первым в рейтинге идет Нью-Йорк (384,5 тысячи миллионеров), затем Сан-Франциско с Силиконовой Долиной, Токио, Сингапур, Лос-Анджелес, Лондон, Париж, Гонконг и Сидней. В исследовании учитывались только финансовые активы миллионеров.
Федеральное Competition Bureau вынесло предупреждение лендлордам о незаконности сговоров по части квартирной платы и других условий жилищной аренды, а также в отношении искусственного ограничения количества выставляемого в аренду жилья с целью поддержания высоких цен. Все эти действия запрещены законом, и ответственность за них предполагает крупные штрафы и лишение свободы на срок до 14 лет.
В апреле этого года средняя недельная зарплата в Канаде составила 1297 долларов и 44 цента, что на 4,4% больше, чем год назад, и на 9,7 доллара больше, чем в марте текущего года. Самая высокая средняя зарплата в добыче полезных ископаемых - 2376 долларов. Следом идут электрическая, водная и другие инфраструктуры - 2150 долларов. Бизнес-менеджеры зарабатывают в среднем 1776 долларов, профессионалы (архитекторы, инженеры, ученые) - 1746 долларов. На последних местах заработки в розничной торговле - 743 доллара, а также в гостиничной и ресторанной сферах - 498 долларов.
Премьер Онтарио Даг Форд пообещал, что многострадальная линия скоростного трамвая Eglinton Crosstown LRT откроется этой осенью. Точнее, многострадальными являются жители и бизнесы, оказавшиеся в зоне строительства, которое должно было завершиться еще в 2020 году. В этой скандальной истории не обошлось без юмора: вебсайт азартных игр FunDuel принимает ставки на сроки запуска линии. Самая популярная дата - до конца сентября этого года, самая оптимистическая - до конца августа.
В Онтарио вступил в действие закон о дальнейшей защите прав работающих на онлайновые бизнесы - такие, как Uber и Uber Eats, Lift, Instacart и так далее. В частности, закон требует гарантий минимальной заработной платы и предоставления работающим четкой информации об условиях найма и оплате, запрещает необоснованные вычеты из зарплаты работающих, исключает чаевые из оплаты и так далее. Кстати, только в Торонто насчитывается более 80 тысяч водителей Uber и Lift.
Министерство образования Онтарио взяло под прямое управление четыре крупных школьных администрации: Toronto District School Board, Toronto Catholic District School Board, Dufferin-Peel Catholic School Board и Ottawa-Carleton District School Board. Введение прямого управления связано с неправильным использованием финансов, растущим дефицитом и угрозой банкротства этих школьных администраций. Правительство обвиняет их также в том, что они потеряли из виду главное: успехи школьников в образовании.
Муниципалитет Торонто отказался следовать примеру Вона и остановить до конца лета работу спид-камер и провести ревизию использования этих инструментов бюджетного дохода. Выступивший с такой инициативой советник Энтони Перрузза, представляющий округ Humber River-Black Creek, не добился поддержки у своих коллег, которые вместо этого проголосовали за предложение мэра Оливии Чоу увеличить размер дорожных знаков, предупреждающих водителей о наличии спид-камер, которых в городе уже 150.
Выбоины в асфальте дорого обходятся водителям и налогоплательщикам. Средний владелец автомобиля ежегодно тратит 126 долларов на ремонт повреждений, связанных с плохим состоянием дорожного полотна, а в масштабах страны эти расходы составляют около 3 миллиардов долларов. Точных данных о совокупных бюджетных затратах на бесконечный ремонт дорог нет, но они, вероятно, являются астрономическими.
Помимо потока иммигрантов и мигрантов, дефицит жилья в Канаде связан и с другими факторами. Например, период рассмотрения местными властями планов строительства жилья. К примеру, в Виннипеге и Эдмонтоне он составляет в среднем всего 5 месяцев, в Оттаве - 13 месяцев, в Ванкувере - 15, в Галифаксе - 21 месяц. Торонто является рекордсменом по продолжительности рассмотрения жилищно-строительных проектов: в среднем 32 месяца, что негативно отражается на интересе и возможностях застройщиков и инвесторов.
В очередном международном рейтинге Университет Торонто, как и в предыдущие два года занял 23 место и 1 место в Канаде. В ежегодном исследовании от The Center for World University Rankings, охватившем ведущие 2 тысячи из 21 тысячи университетов мира, оценивались такие показатели, как качество преподавания (219), оснащенность университета (23), объем исследований (5), возможности трудоустройства выпускников (157). В первую сотню университетов мира вошли также McGill – 27, Университет Британской Колумбии - 48, Университет Альберты - 81. Лидерами рейтинга вновь стали Гарвард, MTI, Стэнфорд, Кембридж и Оксфорд.
Новым главой общественного транспорта Торонто назначен Мандип Лали, прежде отвечавший за работу сабвея в Нью-Йорке. Свой пост он займет в начале июля. Новый шеф ТТС настроен решительно, в интервью масс-медиа он сообщил, что намерен поднять общественный транспорт Торонто до мирового уровня и сделать его самым лучшим в Северной Америке по безопасности, надежности и доступности.