Дальнобойщик: работа или профессиональный спорт

Дороги, которые мы выбираем. "Торонто Экспресс" продолжает публикацию записок дальнобойщика Елены Жидковой, которая, не претендуя на истину в последней инстанции, просто высказывает личную точку зрения советского врача анестезиолога-реаниматологa, волей судьбы выбравшего в Канаде профессию водителя тяжелых грузовиков.

«Избушка, избушка, повернись ко мне передом, к лесу - задом»

Мы любим свою профессию, благодаря которой посмотрели мир и после просмотра многое поняли... Новый 2024 год встретили хорошо - суточной голодовкой, но с необычным продолжением: 31 декабря пограничники вежливо обыскали кабину и не могли понять, зачем мы везём 13 литров свекольной жижи. Объяснили, что это свежие овощи в сжиженном состоянии без добавок (20 ккал/100 гр) – свежими их возить через границу нельзя... А 1 января при въезде в штат Нью-Мексико нас завернули для инспекции не на обычную стоянку, а на противоположную сторону с проникновением в кабину. Всё бы ничего, обнюхивание тракеров после нового года – процедура полезная, но инспектор, перед новогодним поздравлением, выписал на компанию нарушение из-за незначительной поломки...

«Он подвинулся рассудком, а к нам попал в волнении жутком»

Ремонт именно этого блока мы заказывали в письменном виде и получили ответ - всё в порядке с добавлением, что трак должен приносить доход, а не стоять в ремонте из-за каждой мелочи. «Слово пацана» для меня является убедительным, я и поверила менеджеру гаража. А послание механикам офицер, скорее всего, прочитал...

Зная старую традицию русскоязычных компаний бить своих, чтобы чужие боялись, перекладывая любую вину на плечи водителей, возмущённый муж вернулся в кабину и сел за руль в состоянии сильного возбуждения, забыв, что трак поставлен «носом» на восток, а ехали мы в западном направлении, поэтому и выехал на скоростное шоссе № 40-запад, двигаясь на восток. Встречных машин не было, но вскоре они появились, обнажив ошибку, которая могла стать роковой. Включив четыре мигалки, трак тут же съехал на широкую обочину полосы обгона и продолжил медленно двигаться до заезда на трассу восточного направления, и на следующем развороте попал на нужную дорогу. Снова заехали на эти же весы и продолжили путь... Несмотря на недопустимость ситуация, паники среди водителей не было – каждый ехал навстречу, как обычно, не перестраиваясь из полосы обгона в правую сторону шоссе, никто не бибикал и не мигал фарами... Возвращаясь обратно, в том же штате Нью-Мексико, в среду 3 января в 11:27 утра по местному времени, на 44 миле по обочине шоссе № 40-восток ехали на запад две строительные машины с включёнными мигалками. Ситуация как бы повторилась, но произошедшее заставило нас переосмыслить эмоциональное восприятие нештатных ситуаций...

«Что стар, что млад»

Поговорка относится и к тестированию в любом возрасте. В начале карьеры проверяют на профессионализм, выдержку и другие параметры молодых претендентов в дальнобойщики, а при переходе в пенсионный возраст тестируют на те же параметры, но уже на предмет их утраты. Это в порядке вещей, не считая паранормальных тестов - на связи с миром криминала, например. Организованная преступность в той или иной мере существует во всех странах мира, в том числе в Канаде и США. Эти группировки выстраивают определённые отношение с властями, соблюдая границы своей деятельности и не трогая «гражданских» - людей, не связанных с криминалом. Но руководству отдельных транспортных компаний закон не писан. Там и проводят более чем странные тесты...

Устраиваемся на работу к супружеской паре. Они «забивают стрелку» в каком-то ресторане, для встречи с авторитетом, курирующим грузоперевозки, и привозят нас туда на своей машине. «Стрелки» в то время были делом обычным, и такая встреча у нас была уже не первой. Иногда на этих «стрелках» присутствовали солидные люди, вроде бывших министров и даже лауреата всероссийского конкурса «бизнесмен года». Речь тогда шла о закупках в Австралии оборудования для перехода траков с солярки на пропан...

А в этот раз сели за столик и ждём главного участника собеседования. Наконец появляется «авторитет»: плечи приподняты, подбородок прижат к груди, из-под сдвинутых бровей сердитый взгляд. Мы вначале оробели, но увидев в детских глазах искринку страха, ободрились... Работодатели начали с условий контракта и коснулись неисправностей техники. Тут к разговору подключается авторитет: «Если я увижу такую поломку, - делает круг вытянутым пальцем и втыкает его в стол, - то вам несдобровать». Муж: «У-у-у». Он продолжил: «А если найду вот такую...» Опять круг в воздухе и снова удар пальцев в стол, только сильней. Муж: «У-гу-гу-гу-гуууу!» Авторитет покрутил головой удивлённо: «Так, я вижу, мы зря теряем время». Встал, расправил боевые плечи, прижал подбородок к груди и ушёл, преисполненный достоинства...

Сели в машину к несостоявшимся работодателям: «Где вы нашли этого клоуна?» Ответа не последовало. Так нас не взяли на работу из-за провала теста...

Сменив несколько компаний, устроились в очередную, где нас предупредили быть осторожным с таким-то диспетчером - он сын авторитета. Мы съёжились: «Что, опять?» Но когда увидели старого знакомого, то облегчённо вздохнули: «Авторитеты и их дети так себя не ведут». Очень старались пройти тест, но не смогли – произошёл конфликт с серьёзными последствиями, от которых я до сих пор хромаю. Об этом уже писала. После конфликта руководство развело нас по разным углам, и мы с ним больше не пересекались, а позже нас уволили по статье без нарушений с нашей стороны, возможно, под чьим-то давлением...

Проверка проверяющих

Чтобы избежать подобных недоразумений, необходимо ввести экзамены для руководства компаний и водителей на знание трудового законодательства, защищающего права работников по найму.

Большинство дальнобойщиков знают о дискриминации, но не все знакомы с трудовым харассментом и установкой, что водитель всегда крайний и за всё отвечает.

Сюда могут относиться: поломка техники; слова, поступки и жесты начальства, клиентов и сотрудников, притесняющие водителей, которые кажутся неуместными или оскорбительными; предъявление невыполнимых требований или, наоборот, предложение условий ниже квалификации тракера; психологическое давление распространением унизительных слухов, домыслов или клеветы; нарушение закона о неприкосновенности личной жизни; навязчивое или назойливое общение; домогательства не сексуального характера, запугивание и много другое.

Если при приёме в компанию дальнобойщики будут сдавать тест по трудовому харассменту, то в процессе работы они сразу смогут определить приказы руководства, нарушающие канадские законы, направленные, прежде всего, против эксплуатации. Но такая инициатива должна исходить от действующего правительства. Ждём...

(Продолжение следует).