Дальнобойщик: работа или профессиональный спорт.

 

Дороги, которые мы выбираем. «Русский Экспресс» продолжает публикацию записок дальнобойщика Елены Жидковой, которая, не претендуя на истину в последней инстанции, просто высказывает личную точку зрения бывшего советского врача реаниматолога-анестезиолога, волей судьбы выбравшего в Канаде профессию водителя тяжелых грузовиков.

 

«Две стороны одной судьбы давно устали от стрельбы» 

В предпоследнем рейсе въезд в США получился торжественным как никогда – подъем и спуск с красавца-моста через живописную реку происходил в разгар праздничного салюта в честь Дня Американской Независимости. Мы спускались одни, и символично полыхающий от фейерверков небосвод оставил неизгладимое впечатление своей яркостью - соответствующей Соединенным Штатам. 

Увы, последующие сводки полиции омрачили эйфорию этих трех праздничных дней сообщениями о повсеместных криминальных войнах. Любая война – учитель насилия: в более чем 400 случаях стрельбы погибли по меньшей мере 142 человека, а сотни получили ранения. Власти штата Нью-Йорк вынуждены были ввести режим ЧС. Ничего удивительного. Специалисты Gun Violence Archive установили, что за последние 7 месяцев в США усилился устойчивый рост преступлений с применением оружия. У криминала не бывает праздников и выходных - тракерам следует об этом помнить. 

Для них в перспективе нежелательных контактов с криминалом важен не столько случай, сколько тенденция. 
Согласно опросам, 40% преступлений против дальнобойщиков являются насильственными, включая убийства, нанесение телесных повреждений различной степени тяжести и вооруженные ограбления. Из 447 респондентов аудитории CDLLife 21% признались, что были жертвами преступлений в дороге, из них 42% заявили о насильственном характере нападений. Их ответы шокируют… 

 

«Каменный век» 

 Сюда относятся любые брошенные в грузовики и другие авто неодушевленные предметы: «Кирпич разбил лобовое стекло моего трака, а когда я остановился, два человека пытались забраться в трейлер»… Есть мнение, что если все в мире брошенные в автомобили камни собрать в кучу, то получится пирамида Хеопса: «Во время движения по федеральным трассам в мой грузовик много раз бросали тяжелые булыжники, причинившие значительный ущерб»... Думать всегда нужно до, а не после того, когда кирпич попал в машину. Все это знают, но не у всех получается избежать вандализма: «В меня полетели камни, разбили лобовое стекло и оставили большую вмятину на кабине». 

 

«Если вас ограбили, значит, это кому-то нужно» 

Приехавшего раньше на прием дальнобойщика отфутболили с места разгрузки-загрузки, не пропустив через шлагбаум. Он, не долго думая, остановился на ночлег в безлюдном месте, где его отбейсболили, и легкая неосторожность привела к тяжелой трепанации: «При попытке ограбления парень с бейсбольной битой сломал мне левое плечо и проломил череп»… Другой случай грабежа с применением насилия: «При ограблении на тракстопе в Хьюстоне меня сзади ударили по голове, когда я ремонтировал сигнальные огни трейлера»… 

Перед взломом обычно стучат в дверь, чтобы убедиться в отсутствии водителей, но не всегда: «Когда я спал, мужчина пытался разбить цепью пассажирское окно моего трака, чтобы украсть вещи»… Оружие тихих ограблений используют при прямом контакте с тракерами: «В Сан-Франциско ограбили, угрожая ножом»… 

Еще одно заявление потерпевшего дальнобойщика: «Напали с ножом и забрали все, что можно было взять»... 
Ну а чаще всего используют огнестрельное оружие. Для некоторых грабителей неприлично тыкать пальцем в человека, а дулом пистолета прилично: «Перед ограблением наставили ствол»… 

Такие грабежи чаще всего бескровные, если водитель правильно себя ведет: «Проснулся на стоянке грузовиков и увидел перед собой дуло, направленное в мое лицо»... Аналогичная ситуация: «Меня ограбили, угрожая револьвером»...

 

И эта: «Ограбили с применением оружия во время сна в спальнике трака»... Другая жалоба: «Неизвестный приставил пистолет к моему лбу и забрал бумажник». Некоторые дальнобойщики отвечали в общих чертах: «Три ограбления и два нападения». Или коротко: «Ограблен на стоянке»… Были ответы, не совсем понятно сформулированные: «Мы спали с напарником, когда он наставил пистолет и потребовал денег». Почти как в школьном сочинении: «Ленский вышел на дуэль в панталонах, они разошлись и раздался выстрел»… 

Рассказывали о грабителях и с религиозной символикой, видимо, потому что «не укради» заповедь есть, а «не грабь» - нету… 

Больше всего настораживает стрельба для развлечения: «Кто-то выстрелил в пассажирскую дверь моего трака во время движения по шоссе»… Стрельба стрельбе рознь: «В мой трак стреляли картечью, но промахнулись и повредили трейлер»… Стреляют не только с земли: «Напали с применением огнестрельного оружия из легкового автомобиля»… 

 

«Женский акцент» 

Были преступления и сексуального характера. Не описывая конкретные инциденты, можно сказать, что у женщин-дальнобойщиц не очень большой выбор. Если вооруженный нападающий проник в кабину и ведет себя агрессивно, то программы безопасности рекомендуют выполнять все его приказы и не смотреть в глаза. 

В случае, когда безоружный насильник «деликатен» и действует за пределами трака, то советуют включить светозвуковую сирену или сигнал тревоги на смартфоне, в крайнем случае громко закричать: «Stop it!». И сразу позвонить в полицию. Значит, действовать в зависимости от места нападения, вооружения преступника и его манер, а главное – быть готовым к таким случаям технически и морально, они не так уж и редки... 

 

Родная полиция меня сбережет 

В отдельном опросе приложения CDLLife водителей попросили рассказать о методах защиты во время езды и остановок. Из 534 респондентов 29% признались, что имеют в кабине трака огнестрельное оружие. На вопрос об альтернативных формах защиты, кроме огнестрельного оружия, 59% ответили о наличии распылителей, бейсбольных бит, дубинок и молотков. 

Это американцы, а канадские дальнобойщики во многих ситуациях бессильны. Бессилие притягивает насилие, и пираты автомагистралей хорошо об этом знают. 

В наше время лучше перестраховаться - если тракер приехал ночью на утреннюю загрузку-разгрузку в промышленную зону, допустим, Детройта, где на километры ни души, а тракстопы в округе переполнены, то через интернет следует найти ближайший полицейский участок и остановиться неподалеку на ночлег… 

 

(Продолжение следует).