Новости экономики
Навстречу выборам?
Рейтинг партий и лидеров. Будут в этом году федеральные выборы или нет, пока неизвестно, но социологи заранее проводят опросы на эту тему.
Исследование от Abacus Data подтвердило, что Либеральная партия сохраняет свое преимущество. За партию Джастина Трюдо сейчас проголосовали бы 34 процента опрошенных, а за консерваторов на 4 процента меньше. Новые демократы, у которых либералы отняли значительную часть голосов благодаря переходу на ультралевые позиции, имеют всего 18 процентов поддержки.
Наиболее высокая поддержка федеральных либералов отмечается в трех Атлантических провинциях: здесь они на 13 процентов опережают консерваторов. В Онтарио отрыв либералов от тори составляет 9 процентов, что немало для партии, лидер которой то и дело оказывается участником различных скандалов. И только в трех консервативных провинциях канадского Запада либералы заметно проигрывают консервативной оппозиции.
Сейчас 39 процентов избирателей считают необходимой смену правительства, против этого только 17 процентов.
Но перед выборами 2019 года за смену власти выступали более половины избирателей. Тогда возвращения либералов к власти хотели 29 процентов опрошенных, а сейчас – 34 процента. Неприятной новостью для консервативной оппозиции является негативный рейтинг ее лидера. Против Эрина О’Тула настроены 32 процента опрошенных, за - только 20 процентов. Падение рейтинга О’Тула связано в том числе и с разочарованием консервативных избирателей, недовольных его компромиссным курсом.
Деятельность Джастина Трюдо не одобряют 40 процентов опрошенных, но у него больше и число сторонников - 37 процентов. Схожие цифры у правительства либералов: 45 процентов избирателей недовольны его действиями, а поддерживают кабинет Трюдо только 36 процентов.
В целом позиции правящей партии сейчас достаточно сильны. 42 процента опрошенных полагают, что ситуация в стране в целом двигается в правильном направлении. В США таких оптимистов только 30 процентов, а в среднем по миру – лишь 28 процентов.
Таким образом, партия Джастина Трюдо может не избежать искушения воспользоваться своим рейтингом, чтобы при помощи внеочередных выборов вернуть себе парламентское большинство и всю полноту власти на следующие четыре года.
Режим и экономика.
Прямая зависимость. Постепенное смягчение коронавирусного режима оживило канадскую экономику. Об этом свидетельствует быстрый рост числа рабочих мест в стране. По данным Статистической службы Канады, в феврале появилось 259,2 тысячи новых рабочих мест. В результате уровень безработицы упал с прежних 9,4 процента до 8,2 процента. Это самый низкий уровень безработицы с марта прошлого года, когда на страну обрушился эпидемический режим.
Сейчас работу имеют более 18,5 миллионов канадцев. Большинство экономистов не ожидали такого быстрого роста занятости в Канаде: по их прогнозам, должно было появиться около 75 тысяч рабочих мест, в результате чего безработица сократилась бы до 9,2 процента. Вместе с тем, сейчас работу имеют почти на 600 тысяч жителей Канады меньше, чем год назад.
Еще 406 тысяч человек работают по сокращенному графику. Основные потери работы и рабочего времени произошли в туристической и ресторанной отраслях, а также в других сервисных бизнесах. Кстати, по оценкам экономистов, около четверти работающих канадцев были вынуждены сменить свою трудовую специализацию в результате вызванного пандемией кризиса. Теперь основным вопросом остается, как отразится на экономике и рабочих местах возможное возвращение или дальнейшее наращивание локдаунов из-за угрозы мутаций коронавируса.
Кризис автопрома.
Больший спрос на иномарки. Минувший год оказался критическим для многих отраслей экономики. Серьезно пострадали не только туристическая, гостиничная и другие отрасли, но и автомобильная.
По данным Статистической службы Канады, в 2020 году в стране было продано немногим менее 1,57 миллиона новых автомобилей. Эта цифра кажется достаточно внушительной, но на самом деле она говорит о том, что в 2020 году продажи автомобилей сократились на 20 процентов по сравнению с 2019 годом.
Особенно катастрофическим стало падение продаж в мае и июне, соответственно на 49,2 и 74,5 процента. Это стало результатом широкого введения режима запретов и ограничений в Канаде, повлекшего за собой резкий спад экономики, числа рабочих мест и активности покупателей. Частичное снятие запретов привело к росту продаж в концу лета и началу осени, но все же на «нормальные» показатели автодилерам выйти не удалось. Особенно заметно упали продажи легковых автомобилей – на 33,5 процента.
Продажи легких траков-пикапов и внедорожников сократились «всего» на 14,4 процента. Кстати, на падение спроса автомобильная торговля ответила предсказуемо: в денежном объеме падение по сравнению с 2019 годом составило 17 процентов, а это означает, что в среднем автомобили подорожали. В начале этого года сокращение продаж новых автомобилей продолжилось: с примерно 113 тысяч в январе 2020 года до 96,5 в январе 2021 года.
Характерно то, что в первую очередь упали продажи автомобилей североамериканского производства: с около 86 тысяч до примерно 71 тысячи. Автомобили из других частей света падение спроса практически не затронуло.