Дальнобойщик: работа или профессиональный спорт
Дороги, которые мы выбираем. «Русский Экспресс» продолжает публикацию записок дальнобойщика Елены Жидковой, которая, не претендуя на истину в последней инстанции, просто высказывает личную точку зрения бывшего советского врача реаниматолога-анестезиолога, волей судьбы выбравшего в Канаде профессию водителя тяжелых грузовиков.
Поздние выводы
В иммиграции кому-то удается сразу гору передвинуть, но большинству приходится перетаскивать ее по камешкам. Начинают медленно и тяжело, с перегрузками сердечно-сосудистой системы, потом быстрее и без перегрузок, но бывает, что и с валидолом под языком… Вот и тракеры переносят свои надежды из одной компании в другую, улучшая условия труда и ухудшая водительские истории иногда…
И не только иммигранты. Канадец Гари Демарс (Gary Demars) делал это 56 лет. На самочувствие не жаловался, врачам особо не докучал, строгих диет не придерживался, дальнобойщиком-спортсменом себя не считал - спорт в основном по телевизору. А зря…
Самоотверженность в некоторых случаях можно рассматривать как отвержение самого себя из-за безразличия к своему здоровью… 23 октября в районе Кингстона у 71-летнего дальнобойщика случился сердечный приступ…
Чем дорога накатанней и многолюдней, тем она верней, но не в час пик на скоростном шоссе № 401-«запад» в Онтарио. В 16:30 он управлял траком в плотном потоке машин. Двигаясь с большой скоростью в средней полосе, Гари неожиданно почувствовал судорожное сокращение в левой части грудной клетки, удушье и потемнение в глазах с постепенным уходом сознания. Понимая угрозу для окружающих, он сумел безопасно отвести трак на обочину и остановиться. Своим последним маневром опытный тракер сохранил здоровье и жизнь ехавшим рядом водителям. Неотложная медицинская помощь приехала быстро, но уже не помогла...
Члены семьи в недоумении – Гари всегда был бодрым не по годам, переживая из-за конфликтов на работе, никогда не жаловался на сердце и все силы вкладывал в дальнобой, обеспечивая достатком семью – лучше бы он внимательней относился к своему здоровью...
«Толпа не мыслит»
Беда, в отличие от счастья, приходит не одна, ей нужна группа поддержки, а если и уходит, то группу оставляет... Во время доставки груза, по несчастливой случайности, грузовик одного из дальнобойщиков в 11 вечера оказался в окружении фанатов бейсбольной команды Dodgers, праздновавших победу на соревнованиях World Series в Лос-Анджелесе. Где нет славы, власти и денег, там нет зависти, и наоборот.
Пока справедливость на радостях торжествовала, несправедливость тоже на радостях занялась грабежом трейлера на пересечении Grand Avenue и Olympic Boulevard, забыв про наступление электронной эры видеоконтроля. Рядом водитель трака - растерянный, испуганный, но оживленный. Видно, что его задели за живое – опасность бодрит…
Сила толпы в ее многолюдности. В опубликованном видео видно, как эмоции уводят сознание человека от истины: хулиганы сидят и стоят на грузовике; кто-то из грабителей залез в трейлер и бросает в толпу коробки с товаром; кто-то вступил в словесную перепалку; кто-то разрисовывает трейлер баллончиком, а суд потом будет решать, искусство это или вандализм, свобода слова или оскорбления…
И это в сытом Лос-Анджелесе, у которого 87 пригородов? Не следует забывать, что вандалы когда-то захватили Рим, пока римляне упивались свободой, хлебом и зрелищами… В целом, грабеж прошел мирно, без травмированных, но минимум 8 человек арестовали. Кроме трака, разграбили обувной магазин. Народ, судя по одежде, не бедный…
Бедность и обеспеченность, впрочем, могут иметь равный доход, но разную оценку и упорядоченность. Отсюда и агрессивно настроенные болельщики, которые расстраивают, особенно после победы любимой команды. Видимо, чаша терпения чем-то переполнена, и люди ищут любую возможность для выпуска отрицательных эмоций. В данном случае для них неважна причина – победа или проигрыш. Такую агрессию можно оправдать только диагнозом…
В Портленде дальнобойщик пытался медленно проехать по улице с протестующими. Сначала люди расходились, но потом в трак полетели камни, один из которых разбил лобовое стекло. Водитель, уворачиваясь от летящего в него булыжника, врезался в дерево. Протестующие приняли это за неудачную агрессию и, вытащив тракера из кабины, стали его избивать, а более предприимчивые открыли трейлер и приступили к грабежу. Прибывшие полицейские спасли неосторожного дальнобойщика и оставшуюся часть груза...
«Глас вопиющего в пустыне»
Не следует ориентироваться на слишком радужные видеорассказы о безоблачной жизни североамериканских дальнобойщиков, особенно женщин. Такие случаи есть, но они единичные, когда девушка выбирает рейсы, выезжает тогда, когда захочет, останавливается там, где ей нравится, и привыкла работать только на себя. В реальной жизни не все так гладко…
Нельзя забывать, что 40% преступлений, совершаемых против дальнобойщиков в «мирное» время, носят насильственный характер. При неспокойных ситуациях количество нападений возрастает. Сейчас на зонах отдыха заметно усилился контроль и это радует. Но дальнобойщикам перед разгрузками-загрузками приходится ночевать и в немноголюдных районах. Чувство безопасности в кабине трака - опасная иллюзия.
Одна из дальнобойщиц поделилась в сетях своими способами самозащиты и обеспечения личной охраны при ночевке в безлюдных промышленных районах. На опубликованных фотографиях показана самодельная сигнализация из ремня безопасности и шнура, прикрепленного к тросу звукового сигнала. Для профессиональных воров замки не проблема, но при открывании двери включится «паровозный» гудок, грабитель испугается и убежит. Так считает девушка-изобретатель.
Мы в таких случаях соединяем двери между собой цепью, которая натягивается талрепом, и под рукой заряженный телефон. А если приходится часто ночевать в опасных местах, то лучше установить настоящую сигнализацию.
Многие советуют иметь в кабине клюшку или биту, но такая самозащита сомнительна, и на чужой территории может быть воспринята как агрессия… Впереди оглашение результатов выборов в США, и дальнобойщикам следует быть готовым к любым ситуациям.
(Продолжение следует).
