Новости экономики.

Взлом в Air Canada.

Хакерский налет. Если вы пользовались приложением Air Canada для смартфонов, то у вас есть причины волноваться. Хакерам, между 22 и 24 августа этого года взломавшим приложение ведущей авиакомпании Канады, удалось похитить информацию на как минимум 20 тысяч пассажиров.
Особую тревогу вызывает тот факт, что похищенные данные могут включать паспортные сведения. Что касается кредитных карточек, то, по данным авиакомпании, они были зашифрованы, и их владельцам ничего не грозит. В качестве предосторожности Air Canada заморозила все аккаунты пассажиров, пользовавшихся приложением для смартфона. Пострадавшие от взлома должны получить соответствующие предупреждения и советы от авиакомпании. Остальным рекомендовано поменять пароли в приложении. Дополнительную информацию можно получить на вебсайте www.aircanada.com.

Транспортная инфраструктура Канады.

Интересные цифры. Статистическая служба Канады опубликовала свежие данные о транспортной инфраструктуре страны. Итак, на 2016 год в стране насчитывалось более 765 тысяч километров различных дорог общественного пользования. Почти две трети из них находятся в местном подчинении, то есть в ведении муниципалитетов. При этом муниципалитеты располагают менее чем 3 процентами хайвэев в Канаде. Кстати, около 15 процентов всех дорог в Канаде являются хайвэями различного типа. Примерно такой же процент составляют в Канаде платные дороги и хайвэи. Среди всех провинций страны самыми развитыми транспортными инфраструктурами обладают Онтарио и Альберта: здесь находится почти половина общественных дорог Канады.
Что касается хайвэев, то здесь лидерами являются опять же Альберта, а также Саскачеван. Другие элементы транспортной структуры выглядят следующим образом: мостов в Канаде насчитывается почти 47,3 тысячи (немногим менее трети из их числа – в Онтарио), а дорожных тоннелей – 351. Что касается тротуаров, то их продолжительность составляет в Канаде 125 тысяч километров, и на Онтарио приходится более трети тротуаров страны. Статистические данные говорят о том, что в Канаде ведется активное дорожное строительство: в период с 2000 года было построено около четверти существующих дорог и почти половина существующих мостов и тоннелей.

Против «родильного туризма».

Обещания консерваторов. На своей недавней конференции федеральная Консервативная партия приняла резолюцию относительно прекращения «родильного туризма».
О злоупотреблениях правом на гражданство для родившихся в Канаде детей иностранцев говорят уже много лет, но ниичего не меняется. Особенно острой проблема birth tourism стала в Британской Колумбии, где, по опубликованным недавно данным, как минимум каждый пятый ребенок детей рождаются у иностранок – преимущественно из Китая. Родив в Канаде, туристка возвращается на родину, зная, что через 18 лет ее ребенок сможет получить гражданство Канады и спонсировать своих родителей в качестве иммигрантов. Казалось бы, решить эту проблему нетрудно, но она носит политический характер: запрет на birth tourism может лишить соответствующее правительство части голосов некоторых многочисленных иммигрантских общин. Таким образом, интересы Канады в очередной раз приносятся в жертву партийным интересам.

Продолжительность жизни.

Женщины живут дольше. Продолжительность жизни зависит от многих факторов, включая доход. Недавно канадские исследователи установили, что представители 20 процентов самых обеспеченных слоев населения Канады в среднем проживут на восемь лет дольше, чем представители 20 процентов самых малообеспеченных слоев.
Если более точно, то мужчины и женщины из числа наиболее обеспеченных проживут соответственно 83 года и 86 лет, в то время как из числа наименее обеспеченных – соответственно 75 лет и 83 года. Таким образом, у мужчин разница в прогнозируемой продолжительности жизни составляет 8 лет, а у женщин – 3 года. Итак, самые бедные женщины в Канаде живут ровно столько же, сколько и самые богатые мужчины. Стоит отметить, что подобные данные несколько противоречат постоянным утверждениям о «системной дискриминации» женщин в Канаде.
Кстати, исследователи так и не смогли дать однозначного ответа на вопрос, почему более обеспеченные люди живут дольше. По их мнению, существует целый ряд факторов: различные виды труда и уровня образования, образ жизни, склонность к вредным привычкам и так далее.