Дальнобойщик: работа или профессиональный спорт
Дороги, которые мы выбираем. "Торонто Экспресс" продолжает публикацию записок дальнобойщика Елены Жидковой, которая, не претендуя на истину в последней инстанции, просто высказывает личную точку зрения советского врача анестезиолога-реаниматологa, волей судьбы вaыбравшего в Канаде профессию водителя тяжелых грузовиков.
«Как и сотни раз, вновь зима пришла...»
Её беспокоит глобальное потепление, а к экономическим спадам с подъёмами - полное безразличие и непунктуальность. В Торонто пришла с опозданием, выдав а районе аэропорта Пирсон 55 см снега - первый раз с января 1999 года. Снегоуборочная техника не успевает чистить дороги и взлётно-посадочные полосы...
Наземный транспорт также не остался без внимания непогоды - аварии за авариями продолжают огорчать, особенно коллективные. Главная причина - нарушение соотношения дистанции и скорости на зимней дороге...
Обильный снег стал причиной фатального массового ДТП «куча мала» возле города Ориллия, где столкнулись 50 машин – груда покореженного метала, один погибший, 11 раненных.
Экстренные службы установили центр для обогрева, а участок трассы перекрыли с образованием затора в утреннем движении. Управляющие траком после ночного сна и кофе хотят и готовы ехать, а их держат. Сидят хмурые и раздражённо смотрят в зеркала...
Дальнобойщики-спортсмены используют такие простои для спортивных тренировок: гимнастика, упражнения с гантелями и, конечно, пробежки. Оборот вокруг кабины с трейлером 50 м, 20 кругов - 1 км аэробной зарядки энергией на весь день...
«Кондуктор, нажми на тормоза...»
Неправильный расчёт тормозного пути водителями – ошибка всех времён...
В районе пересечения скоростного шоссе Perimeter и CentrePort Canada Way 26-летняя девушка на Honda Civic поздно нажала на педаль тормоза и погибла от столкновения с задним бампером трейлера.
Вправо - плавный кювет с выкатом в ровное поле. Видимо, не хватило реакции. Это говорит о необходимости «прокручивания» в воображении возможных столкновений с алгоритмом действий их избежать...
17 января в том же районе на McGillivray Boulevard 42-летний водитель во время торможения не справился с управлением на скользкой дороге и погиб после столкновения его автомобиля с траком. 27-летний дальнобойщик не пострадал, и полиция не предъявляла ему обвинения.
Перед этим 10 января на снежном шоссе № 14 в районе города Biggar трак столкнулся с легковым автомобилем во время заноса. 35-летний житель Саскатуна скончался на месте, а дальнобойщика отправили в госпиталь с травмами, не угрожающими жизни...
Тракеры относительно легко переносят столкновения с легковыми автомобилями, но любая авария создаёт финансовые трудности...
«Романтики с большой дороги...»
По разговорам, возросло количество дальнобойщиков, проживающих в кабинах своих траков. У нас случались такие периоды на выездах, но всегда держали квартиру в Торонто – денег хватало...
В одном из рейсов больше месяца ездили между снежным Ванкувером с горнолыжными спусками и пляжным Майами, где 17 января отдыхали при температуре +24С. Красота!
Кабина в таких рейсах воспринимается как каюта круизного лайнера или купе поезда дальнего следования: от жары спасает прохлада кондиционеров, от холода – тепло обогревательной системы. В пути крепкий здоровый сон: дальнобойщик спит - деньги идут...
Другое дело, проживание в кабинах канадских тракеров без работы...
В последние годы на юге США такой образ жизни стал популярным не только среди дальнобойщиков – любителей казино, но и среди офисных работников...
Мы ругаемся с диспетчерами из-за простоев и с механиками из-за поломок. А рядом среди припаркованных на улице Лос-Анджелеса машин бездомных стоят дорогие автомобили прилично одетых холёных водителей-холостяков с беззаботными лицами: ни отчаяния, ни злобы, ни раздражённости.
А чего расстраиваться? Душ, стирка, тренажёрная комната, массажное кресло, закусочная - на тракстопе, кровать - заднее сиденье. Не найдёт работу в этом месяце – найдёт через месяц или через два...
«Made in USA»
В середине 70-х за такую этикетку переплачивали даже, если она была пришита мошенниками на одежде, произведённой в СССР. А у нас сейчас может быть наоборот – спрос только на канадские товары.
Патриотизм местных владельцев магазинов восхищает – они готовы себе в убыток делать всё, чтобы их американская продукция оставалась на прилавках не востребованной. А вот сознательность работодателей не соответствует сегодняшним реалиям. Мы одни из первых ещё 12 сентября отказались от рейсов в США для работы по Канаде, но владельцы транспортных компаний не оценили нашего патриотизма в период повышенного спроса на водителей зимой...
«К нам едет ревизор»
Ажиотаж вокруг возможного введения пошлин напомнил старую добрую комедию Николая Васильевича Гоголя «Ревизор» о растерянности бизнесменов и чиновников из-за недоработок перед внезапной инспекцией. Мы по-прежнему уверены, что верхи мирно договорятся, но низам легче не станет – вопрос лишь в степени тяжести. Дальнобойщики уже не возмущаются длительным ожиданием грузов и сокращениям. Кто-то продолжает работать из рейса в рейс, но таких единицы.
В любом случае, запасная профессия не помешает, желательно в транспортном секторе, независящем от времени года, границ, пошлин, стагнаций, инфляций и рецессий...
(Продолжение следует).